Cos’è (20 secondi)

Un wallet regionale che abilita pay‑as‑you‑go su tutti i mezzi regionali e convenzionati (TPL, parcheggi, micro‑mobility, servizi turistici), con tariffazione “migliore possibile” calcolata centralmente.

Perché ora (problema pubblico)

• Frammentazione: operatori/titoli/regole → attrito e bassa intermodalità.
• Evasione e inefficienza: meno controllo, più contante, più costi.
• Disuguaglianze: aree interne e fragili pagano di più (tempo/denaro).
• Turismo: esperienza non integrata; il visitatore “non capisce” come muoversi.

Valore sociale per il cittadino

• Inclusione: non obbligatorio; card fisica su richiesta; ricariche anche cash.
• Equità: capping + best fare; profili sociali (ISEE/studenti/senior/disabilità).
• Prossimità: first/last mile + Park&Ride con incentivi automatici.
• Aree interne: integrazione extraurbano e nodi; pacchetti territoriali.

Risultati per la Regione (misurabili)

• + domanda TPL e intermodalità (incentivi off‑peak, P+R, last‑mile).
• − evasione con validazione moderna e antifrode.
• Dati utili (aggregati/anonimizzati) per pianificazione e KPI territoriali.
• Turismo: “Oyster Campania” con bundle (trasporti + musei/escursioni).

Come funziona (in breve)

• ABT: regole tariffarie e profili nel back‑office; token (app/card) come identificativo sicuro.
• Borsellino ricaricabile (anche cash) + crediti pubblici separati (bonus/incentivi).
• Clearing house multi‑operatore: riparto ricavi, audit e reportistica.
• Marketplace: parcheggi, micro‑mobility, musei/escursioni con settlement separato.

Governance (3 opzioni)

1. Regione owner + operation in outsourcing.
2. Consorzio tariffario regionale integratore e clearing manager.
3. PPP/concessione con KPI stringenti + data ownership pubblica.

Prossimi passi

1. Costituzione tavolo inter‑assessorile (Trasporti, Turismo, Welfare, Innovazione).
2. Avvio Fase 0 con deliverable e timeline definiti.
3. Definizione KPI sociali vincolanti.